Poznańska odnoga linii dużych prędkości „Y” ma zostać przedłużona do Berlina, a wrocławska – do Pragi. Trwają rozmowy na ten temat z Niemcami i Czechami – poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
– Będę pracował z panem komisarzem [ds. transportu Apollosem Tsitsikostasem – przyp. RK] nad połączeniem europejskich stolic koleją dużych prędkości. Wyrażam zadowolenie, że polskie plany zostały wkomponowane w strategię Komisji Europejskiej – powiedział na briefingu prasowym przed łódzką konferencją na temat sieci TEN-T minister Klimczak. Przeznaczony na budowę połączeń TEN-T instrument finansowy „Łącząc Europę” (CEF) ma być jednym z głównych źródeł finansowania budowy polskiej KDP. Minister poinformował też o trwających rozmowach dwustronnych w tej sprawie z Niemcami oraz Czechami.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
![Łódzki tunel średnicowy: PKP PLK tracą cierpliwość wobec PBDiM. Chcą harmonogramu [AKTUALIZACJA]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20250206141046TarczaKatarzynafotDS.jpg_213-100.jpg "Łódzki tunel średnicowy: PKP PLK tracą cierpliwość wobec PBDiM. Chcą harmonogramu [AKTUALIZACJA]")
